|
Licht is veiligheid, zeker in het verkeer. Door slecht zicht van bestuurders vallen jaarlijks honderden slachtoffers. Met de NightGuide autolamp introduceert Philips een nieuwe generatie autoverlichting die het zicht aanzienlijk verbetert. De lamp bundelt 3-in-1 veiligheidstechnologie, die verschillend licht in drie zones op de weg projecteert.
|
| | 
Dat is even schrikken. Plotseling uit het pikkedonker de achterkant van een vrachtauto - of een scherpe bocht - voor je zien opdoemen. In een fractie van een seconde wordt beslist over leven of dood. Goede autoverlichting speelt daarin een cruciale rol. Hoe meer zicht, hoe sneller de reactie.
|
| |
Autoverlichting kan levensreddend zijn. Dat weet Philips Lighting al jaren. Niets voor niets heeft de lichtgroep technologische innovaties die de verkeersveiligheid en het rijcomfort van de automobilist verhogen tot missie verheven. Adel verplicht, want Philips is de onbetwiste marktleider in Europa op het gebied van autoverlichting. Volgens André Kabel, global marketing manager Aftermarket van Philips Automotive Lighting, is er de laatste jaren een duidelijke verschuiving naar kwalitatief betere autoverlichting. Een voorbeeld is de Xenon autolamp, een revolutionair (koplamp)systeem met een veel hogere lichtopbrengst dat Philips enkele jaren geleden op de markt bracht.
|
| |
Toch worden halogeenlampen nog steeds veruit het meest gebruikt in koplampen. Ook daarin innoveert Philips flink. Na de Vision Plus lamp, die 50% meer licht genereerde, zorgt nu de nieuwe NightGuide voor een forse 'upgrade' van die categorie.
André Kabel:"De NightGuide is een lamp met halogeentechnologie en projecteert gericht en verfijnd licht in drie verschillende zones. De veiligheidszone is recht voor de auto. Het heldere witte licht zorgt voor 50% meer licht op de weg dan een standaard halogeenlamp en heeft een lichtbundel die tien tot twintig meter verder zicht geeft. In de informatiezone zorgt koel wit licht aan de rechterkant van de auto voor een uitstekende reflectie van bewegwijzering, fietsers en ander verkeer. De derde lichtvariant is de comfortzone aan de linkerkant van de auto.Warm, gelig licht zorgt ervoor dat tegenliggers minder worden gehinderd door het licht. De NightGuide zorgt voor meer rust bij de automobilist, omdat zijn blik automatisch naar het heldere, witte licht wordt getrokken. Dus vóór de auto uit."
|
| |
In de nieuwe lamp, die wordt geproduceerd in de fabriek van Philips Lighting in Aken, zijn verschillende technologieën toegepast. Het heldere witte licht komt van een hoogwaardige halogeenbrander met een hoge lichtopbrengst en een kleine, nauwkeurig gevormde gloeidraad. Het koele witte licht aan de rechterzijde van de bundel is afkomstig van dezelfde gloeidraad en ontstaat door reflectie in de coating van de brander. En het zachte, gelige licht aan de linkerkant wordt veroorzaakt door een kleine, nauwkeurig getrokken streep door de coating aan één kant van de lamp. De NightGuide is gemaakt van UV kwartsglas, dat goed bestand is tegen extreme temperatuurschommelingen en trillingen. Kabel:"Philips is de eerste op de Europese markt met een dergelijke toepassing.
Nieuwe autolamp verdeelt bundel in drie lichtzones
De NightGuide is in eerste instantie bedoeld voor de vervangingsmarkt. Hij is in alle bekende winkels en benzinestations te koop en een setje van twee kost rond de 35 euro. Dat is duurder dan een standaard halogeenlamp, maar dat is het ook waard. Je stopt het in je auto en je ziet direct het verschil: beduidend meer licht op de weg. De eerste reacties zijn uiterst positief. Sinds de productintroductie zijn er meer dan een kwart miljoen NightGuide autolampen verkocht." Zie het myshop magazine pag. 14 voor een aanbieding van de Nightguide.
|
| | |
|
| | | |